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Iniciados estudos de impacto para mudar rodoviária de BH

Empresa paulista vence licitação para analisar viabilidade da construção do novo terminal no Calafate

A Logit Engenharia de Consultoria, empresa de São Paulo especializada em logística de tráfego, fará os estudos de viabilidade viária para a construção da nova rodoviária da capital mineira no bairro Calafate, na região Oeste. A empresa foi selecionada por meio de licitação realizada pela Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte S/A (BHTRANS).

Os estudos foram iniciados dia 30 de junho, e segundo o gerente comercial da área de transporte da Logit, Adilson Bravo, vários pontos serão avaliados: "Vamos seguir o projeto apresentado pela BHTRANS e a previsão é concluir todos os levantamentos nos próximos três meses".

Segundo a BHTRANS, um dos objetivos da avaliação é simular os impactos da transferência no bairro Calafate. Também será avaliado se o sistema viário será capaz de suportar o volume de tráfego. Para isto a empresa contratada irá reproduzir, por meio de programas, as condições de circulação nos horários de pico. A localização do Terminal Rodoviário Governador Israel Pinheiro (Tergip) no centro da Capital é totalmente inviável devido ao grande tráfego de ônibus na região, principalmente nos feriados prolongados e períodos de férias.

A Prefeitura de Belo Horizonte vem afirmando que a probabilidade de a rodoviária ser instalada em um terreno na região Oeste é de 50%. Segundo o SOS Bairros, há rumores de que o novo terminal possa ser construído nos limites da Capital com Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. O projeto da nova rodoviária prevê a construção de um terminal mais flexível, onde a estrutura de embarque e desembarque poderá ser modificada de acordo com a demanda apresentada.

Fonte: Diário do Comércio, Michelle Valverde, 1º/07/2009.