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  • Integração modal como solução para a mobilidade

    É tema de congresso que reúne desde 1992 especialistas em tecnologia da mobilidade do Hemisfério Sul

    Todos que circulam pelas cidades de médio ou grande porte sentem os efeitos do excesso de veículos e não vêem muitas opções de outro meio de transporte mais rápido. Diante deste cenário, especialistas apontam para a falta do modal ferroviário no transporte urbano e em médias e longas distâncias.

    A integração do transporte ferroviário e rodoviário é o ponto-chave para desatar o nó da mobilidade nas grandes cidades. Este o tema de um dos painéis do XVII Congresso SAE BRASIL 2008, a ser realizado de 7 a 9 de outubro, no Expo Center Norte, em São Paulo. O painel acontecerá no dia 8 e vai tratar dos desafios desta integração e as soluções para se equacionar a mobilidade urbana e o transporte de cargas no país.

    A expansão das linhas ferroviárias  para solucionar a questão do tráfego urbano e de carga tem que ser feita de forma que o transporte rodoviário complemente o ferroviário e vice-versa. Esta integração é fundamental para se resolver a falta de mobilidade.

    Com o tema Desafios da integração do transporte ferroviário e rodoviário no Brasil, o painel ferroviário terá palestras de Manoel Reis, coordenador do Comitê de Logística da Fundação Getúlio Vargas, sobre o transporte de cargas no Brasil; Joubert Flores, diretor de Relações Institucionais do Metrô Rio, e Ailton Brasiliense, presidente da ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos), sobre transporte de passageiros.

    O painel faz parte das 16 apresentações temáticas programadas para o XVII Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL. Além de ferroviário, os fóruns e painéis abrangem as áreas de veículos comerciais, transportes, duas rodas, gestão, educação, aeroespacial, máquinas agrícolas e de construção,manufatura e qualidade.

    Uma exposição com as últimas tecnologias desenvolvidas pelas principais marcas do setor da mobilidade do País e Exterior, entre montadoras, sistemistas e demais empresas do segmento, interessadas em mostrar produtos, tecnologias e serviços em seu estado de arte, está na pauta do Congresso, que terá, ainda, 120 trabalhos técnicos, de profissionais de indústrias e universidades, sobre veículos de passeio, comerciais e fora-de-estrada, aeroespacial, ferroviário, hidroviário, no âmbito de chassis/cabine, combustíveis e lubrificantes, eletroeletrônica, emissões, ensaios, gestão, manufatura, materiais, meio-ambiente, motores, projetos, qualidade e produtividade, ruídos e ergonomia, segurança e ergonomia, suspensão, tecnologia da informação e transmissões.

    Sob o comando da engenheira eletrônica Flávia Piovacari e com o tema Projetos globais: oportunidades e desafios para a engenharia da mobilidade, o Congresso SAE BRASIL 2008 é dirigido a executivos, engenheiros, representantes do governo, consultores e acadêmicos de toda cadeia automotiva.

    Congresso SAE BRASIL 2008
    Data - de 7 a 9 de outubro de 2008
    Local - Expo Center Norte - Pavilhão Branco I e II - rua José Bernardo Pinto, 333, V.Guilherme, SP.

    Fonte: ANTP



Imagem: Acervo BHTRANS



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