PBH abre licitação para ampliação do Boulevard Arrudas
Dos 23 quilômetros de extensão que o ribeirão tem dentro da capital, pelo menos 7,34 serão cobertos
O Boulevard Arrudas está sendo ampliado e a Prefeitura de Belo Horizonte já abriu licitação para contratar o projeto executivo que vai deslocar as obras para a Região Noroeste da cidade. Dos 23 quilômetros de extensão que o Ribeirão Arrudas tem dentro da capital mineira, pelo menos 7,34 quilômetros serão cobertos a curto e a longo prazo. Já existem quatro projetos em andamento para cobertura do curso d’água, sendo que apenas um foi concluído até o momento. Assim, o Arrudas, símbolo de poluição, enchentes e inundação na cidade, vai, aos poucos, desaparecendo da paisagem.
Hoje, está tampado 1,4 quilômetro do Ribeirão, na Avenida dos Andradas, da Rua Rio de Janeiro, no Centro, à Alameda Ezequiel Dias, na Área Hospitalar. O local recebeu o Boulevard Arrudas, que, agora, deve cobrir mais quatro trechos - na Região Leste, Centro, Barro Preto e Região Noroeste.
A obra na região Noroeste da cidade é a maior. Prevê criação do Boulevard Arrudas em 2,98 quilômetros, na Avenida Tereza Cristina, da Avenida Nossa Senhora de Fátima, Bairro Carlos Prates, Região Noroeste, até a Via Leste/Oeste ou Via Expressa, incluindo o entroncamento para o Coração Eucarístico.
De acordo com informações da assessoria de Imprensa da Secretaria Municipal de Políticas Urbanas (Smurbe), a obra tem valor estimado de R$ 2,49 milhões e prazo de 270 dias para ser concluída a partir do início - sem data prevista. Segundo a assessoria de Imprensa da Smurbe, haverá reurbanização e tratamento ambiental de toda a área hoje ocupada pelo antigo canteiro de obras da canalização do Arrudas. A ideia é que sejam criadas áreas de lazer e de permanência.
A Secretaria ainda não tem detalhes da obra porque depende do projeto executivo, mas adiantou, por meio da assessoria de Imprensa, que será fechado o canal do Arrudas com cobertura e implantação de janelas de visita e suspiro para tentar suavizar a subpressão no canal nos períodos de chuva.
No novo trecho do Boulevard, haverá ciclovias, novas faixas de tráfego, calçadas e jardins com áreas verdes e iluminação pública. A Prefeitura tem, ainda, projeto executivo para construção do Boulevard entre a Rua dos Carijós, no Centro, e a Avenida Barbacena, no Barro Preto, um total de 1,1 quilômetro. O valor da obra e a previsão de início não foram informados.
Por parte do Governo do Estado, também há dois projetos. Um deles vai cobrir 800 metros na Avenida do Contorno, entre as Ruas Rio de Janeiro e Carijós, cobrindo 1,1 quilômetro do ribeirão. O anúncio mais recente de obras foi na Região Leste, continuação do atual Boulevar, entre a Alameda Ezequiel Dias e a Rua Levi Coelho, no Bairro Santa Efigênia.
De acordo com a assessoria de imprensa da Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop), o investimento na intervenção é de R$ 50 milhões e inclui recuperação do fundo do canal e construção de estação de ônibus na Avenida Bernardo Monteiro. Já foram investidos R$ 4,3 milhões e não há previsão para o fim da obra. Serão tampados 1,2 quilômetro no sentido Centro e um quilômetro no sentido bairro.
Para o diretor da Escola de Arquitetura da UFMG, Flávio Carsalade, o ideal seria que o Arrudas não tivesse sido tampado, mas, na condição em que ele se encontra, a construção de bulevares é adequada: "Esses complementos são importantes e poderiam ter sido feitos na primeira etapa". Segundo ele, a cobertura do leito pode favorecer a mobilidade de pedestres, com o alargamento de calçadas, e melhorar a ocupação de espaços degradados, como o entorno da Rodoviária.
Fonte: Hoje em Dia, Cláudia Rezende, 18/02/2010.
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